2017年3月5日 星期日

2015出門去 (Sweden瑞典-Siljan錫利揚湖區) 關於鹿角

Darnala達那拉湖區_Siljan錫利揚_Rättvik

從開往Darnala方向的火車上往窗外望去,右手邊大大的玻璃窗格內,不斷交替冒出紅色屋頂、大草坪及叫不出名字的樹林,看著這種只會在長春或是光點上映的意識流歐洲電影場景,突然也覺得自己似乎也有那麼回事。

在那種所有要素都很符合前往探索「人生哲學」的列車上,我腦中卻只有不斷地想著,自己好像可以說得出,奧地利的鄉村和瑞典的有什麼不同,但要是再看到了更多歐洲國家的鄉村風景後,還有辦法感受到它們跟它們國家的相關性及相異性嗎?後來才發現,不管是冰島、捷克、愛爾蘭還是義大利,每個自己覺得應該很難分辨的鄉村風景,還是有點不一樣的。看來「利用旅行去尋找自我」這種矯情沒極限的說法,好像真的給我這世俗人找到了點什麼。


Darnala湖區是瑞典文化的發源地,以被隕石撞擊而形成的Siljan湖為中心,周圍的幾個小鎮開展出了悠閒的原野風光;這裡景致優雅、人文萃薈,不僅孕育了擅長描繪肖像及鄉村風景的畫家Anders Zorn佐恩,更作為Gustav Vasa古斯塔夫·瓦薩號招人民起義、脫離丹麥統治的起始點。




Darnala湖區也是瑞典精神象徵–Dalahorse小木馬的故鄉,十七世紀時的Darnala地區,是一片未經開墾的原始森林,當地家庭多以伐木為生。工人們一旦進入密布的樹林裡工作,常常就得呆上半個月,當晚上工作結束、大夥坐在篝火旁閒聊之餘,就順手拿起餘下的木材來雕刻,做些小玩具給家裡的孩子。之所以雕刻成馬的形狀,是因為馬兒代表著勤奮、堅忍和忠誠;在孤獨的伐木工作中,只有馬兒陪伴在身邊,而木材的搬運作業,也必須仰仗牠們來出力。

位在Nusnäs的木馬工廠Nils Olsson
http://www.nilsolsson.se/tillverkning/

Rättvik是Siljan湖邊的一個寧靜小鎮,搭火車來這的人不多,同站下車的只有幾個當地的青少年,月台兩側各有一個出口,一側可直接散步至湖邊,另一側則是連接著遊客中心與商店的門廊,整個火車站內,除了一台顯示機器故障的自動售票機跟時刻表外,什麼都沒看到。



每到夏季時,Rättvik就變成瑞典人最喜愛的度假勝地;父母帶著孩子來到Siljan湖畔露營,這裡的營區內,除了一般的炊事和淋浴外,還特地規劃了一些兒童遊樂設施。到Rättvik度假的遊客,幾乎都是選擇自駕,整個市內的停車都是免費的,倒是搭公車比較不方便,班次不多、車上也沒有提供刷卡的服務。我待在這裡的三天,都是走路當散步,在鎮上慢慢晃。


Rättvik最有名的地標,是一條625公尺的Långbryggan湖中長堤,火車月台通往湖邊那側的出口,其實就是接到這裡。這條長堤最初的設計並非作為觀光用途,而是因為Siljan湖畔的水深太淺,船隻無法靠岸停泊,於是當地人建造了這條長堤,並在盡頭堆起個人工小島作為碼頭,方便船隻靠岸,如一來不但解決了問題,還多了一個景點。



修築Långbryggan的主要經費來源,是由瑞典人民,以個人或公司的名義認購建材所募得,所以現在看到的長堤木板片上,都刻有捐贈者的名字,以表達感謝。

沙攤在陽光的照射下,會閃著細細的金色光芒,而長堤兩側的湖水,也受到土質影響,呈現出特別的紅褐色。



離開湖邊往市區走去,在市政廳門前發現匹灰色小馬,在Darnala湖區的幾個小鎮,大多有代表自己形象的木馬,每個城鎮的木馬顏色、體型跟花紋都不太一樣,Rättvik這匹小灰馬,看起來脖子就比較細長、臉也偏瘦。


來到Darnala湖區時,仲夏節高潮「立五月柱」早已結束,歌舞過後,村子又回復到一片寧靜,只剩柱子一人高高站在那。


離柱子不遠處,有艘木造的Church boat,被安置在木棚架下,維京時代晚期,人民已開始信奉天主教,但窮鄉僻壤的地區並沒有設立教堂,偏鄉居民就以木船為交通工具,齊力划著槳,到附近的Mora、Leksand教堂做禮拜。這種專門為了上教堂而用的木船,被稱作Church boat,每年夏天,Mora還會舉辦划船比賽來延續這個傳統。


Rättvik差不多在北緯60度左右,夏天時一樣等不到天黑,趁著超市打烊前,跑去買些食材做晚餐,這裡的物價比挪威便宜一點,可是水沒有挪威的好喝。

早上晃到了當地的圖書館和自然博物館,博物館展示了一些天文類的模型,但我對瑞典針葉林中的野生動物比較感興趣,所以一直繞著Moose駝鹿的標本看啊看。它是世界上最大的鹿科動物,長了個充滿趣味的大鼻子,頭上的角有點像人類的手掌,一直期待見到它本人,可惜在北歐的森林裡都沒遇到。後來跟Stockholm收留我的host聊天,她才告訴我,其實瑞典人都不太希望遇到Moose,因為牠的視力不好,經常跑到公路上製造車禍,在瑞典的路考,還需要評分駕駛閃避Moose的功力。





順便說明一下市面上常看到的幾種鹿:
1. 馴鹿-會幫聖誕老公公拉車,脖子上毛茸茸的一片白,嗅覺跟視力都很好,雄性跟雌性頭上都有長角,角的形狀分別往前後兩個方向長,往後的分岔或比往前的大很多。
2. 駝鹿-因為視力不佳,不會幫聖誕老公公拉車,只會誤闖公路製造車禍,鼻子的部分很大、看起來像駱駝,有很好的嗅覺,頭上的角會呈版片狀往兩旁生長,是最大型的鹿
3. 麋路-珍稀種,長相滑稽,臉看起來有點像馬跟羊的綜合體,尾巴較長、上面還有一搓搓棕黑色的毛,頭上的角是前後分岔生長,但往前跟往後的角一樣大。
4. 馬鹿-鹿茸藥酒的原產地,身體的形狀有點像馬,比鴕鹿小隻一點,背部及兩側有白色斑點,角的走向是先往兩邊生長,再向內包進來,有點像桂冠的形狀。

Reindeer馴鹿  https://en.wikipedia.org/wiki/Reindeer

Moose駝鹿 https://en.wikipedia.org/wiki/Moose

Deer麋路 https://en.wikipedia.org/wiki/P%C3%A8re_David%27s_deer

Elk馬鹿 https://en.wikipedia.org/wiki/Elk

出了博物館,就跟著指標去森林裡散步,山上有一整片站得直挺挺的樺樹林,看起來很有精神。跟湖邊的悠閒比起來,我好像比較喜歡這裡的森林,雖然任何一種鹿都沒遇到,但陽光和煦、空氣清新,充滿神秘也容易迷路,瑞典的森林似乎也很適合寫成一首歌啊













2017年2月11日 星期六

2015出門去 (Norway挪威->Sweden瑞典) 機場好睡指數

Lofoten羅浮敦 >  Bodø博多 > Oslo奧斯陸 >  Stockholm斯德哥爾摩 > Rättvik賴特維克


離開Lofoten的這天,在公車站又遇到了愛賣學生票的司機, 不過這次要等的不是他的車,趕快在對上眼的時候大力地對著玻璃窗內的他揮手道別。回程一樣是從Moskenes搭渡輪折返Bodø,再從Bodø搭飛機到Oslo(Bodø碼頭到機場大概要走30-40分鐘,在遊客中心旁的公車站也有機場巴士可以搭乘)。


這天來到Oslo的Gardermoen機場時已經是晚上九點,隔天一早又要再搭飛機前往瑞典,所以就決定直接睡機場省錢。網路上有個現成的機場過夜指南The Guide to Sleeping in Airport可以參考,裡面有很多前輩們的經驗,指點你該往哪邊找過夜點(不過在機場過夜的人其實很多,好位置需要早點去卡),Gardermoen機場雖然沒有可以平躺的沙發區及淋浴間,但環境非常整潔,周遭餐廳結束營業後也可以去躺它們的長椅



http://www.sleepinginairports.net/

不過北歐的機場也有很多帶著孩子的家庭在此過夜,小孩就跟小貓一樣半夜都不睡覺,在開放空間休息就等著就被那些小鬼吵到翻。我地上滾了兩個小時實在是被打擾到一個無奈,只好起來到處亂晃,跟著指標找到了一間空無一人的禱告室,進去先跟耶穌訴苦(? 一番,我想神明應該不會太小氣不讓人進去睡個覺的。

隔天一早Check-in完畢,閒著沒事就開始考察免稅店,在挪威這個吃一根冰棒要80元起跳的國家待了兩週,除了台北市的房價,終於讓我找到比台灣便宜的東西了!(799NOK=3200NTD)

便宜(? 的香檳王

從Oslo飛往瑞典的Stockholm只要一個小時,第一站要從Stockholm搭三個小時的火車往瑞典中部的Siljan湖區。瑞典為北歐面積最大的國家,從地理可上分成三個大的地區,北部為Norrland高原,擁有壯闊的自然景觀,覆蓋有茂密的森林;中部的Svealand,為瑞典是裡發展的核心區域,多為平原或丘陵,遍佈了9萬個湖泊;南部是Götaland,由Småland高地和肥沃的Skåne平原組成。

Siljan湖區位在
Svealand的Danarna達納拉省,三億六千萬年前被隕石撞擊而形成Siljan湖,做為該區的發展中心,同時也傳統文化保存最完整的地方。Siljan湖由三個小鎮Rättvik、Mora、Leksand所圍繞,這裡每年六月底的週末都會舉辦傳統的仲夏節慶典,對於捱過寒冷與黑暗冬日的北歐人來說,白天時間最長的仲夏日是為他們帶來光明與溫暖的希望。




Rättvik的北邊的Dalhalla露天劇場就是由一個隕石坑改建的。
http://www.dalhalla.se/om-dalhalla/om-dalhalla/


雖然大部分的歐洲國家都受到教督教的影響,將「仲夏節」宗教化成「施洗約翰日」,但
瑞典卻是保留傳統慶典特色最徹底的國家。為慶祝從黑暗和雪白中復甦的生命力,居民會尋找當年長得最高的白樺木來做成Midsommarstång(五月柱)主幹,並用綠色植物和花環裝飾,待仲夏節來臨,大家一起圍著繽紛的仲夏柱唱歌跳舞慶祝。

照片來源:https://en.wikipedia.org/wiki/Midsummer


達拉納省也是瑞典近代主權的發源地,在Gustav Vasa古斯塔夫·瓦薩的Danarla達拉納起義之前,瑞典的主權一直受制於Kalmarunionen卡爾馬聯盟,聯盟始於1397年6月17日,丹麥、瑞典和挪威的代表在瑞典南部Kalmar卡爾馬簽訂「卡爾馬條約」,約定三個王國組成聯盟並共同擁戴一位君主,外交與國防事務都由共同君主總覽,這有利於北歐對抗德意志Hanseatic League漢薩同盟在波羅的海和北海的貿易壟斷地位。除此之外,各國仍然保留了各自的王國地位,且內政亦保持獨立,根據各地原有的法規,由當地的議會管治。

卡爾馬聯盟的促成要歸功於Margrete I 瑪格麗特一世,她是影響斯堪的納維亞國家歷史的重要女性角色。瑪格麗特一世畢生致力於統一北歐各國,她是丹麥國王瓦爾德瑪四世的女兒,挪威國王哈康六世的皇后,而哈康六世在結婚前一年被選舉為瑞典國王。1375年,瑪格麗特的父親逝世,因其沒有兒子,瑪格麗特五歲的兒子奧拉夫三世被立為丹麥國王,接著1380年她的丈夫哈康六世死後,奧拉夫三世成為丹麥-瑞典共主聯邦的國王,由瑪格麗特攝政。1387年年輕的奧拉夫三世(17歲)過世,一週後丹麥議會承認瑪格麗特的女王地位,接著挪威跟瑞典也選舉她為女王。

Margrete I 瑪格麗特一世

由於聯盟的主導權從Margrete I 瑪格麗特一世開始,一直是握在丹麥王室的手上,而丹麥不斷企圖控制挪威和瑞典的內政事務,引起瑞典貴族的不滿,反對聯盟的衝突不斷爆發。1520年聯盟的共同君主Christian II克里斯蒂安二世為了鎮壓瑞典的反抗活動,而親率大軍攻占了被瑞典反對派貴族控制的斯德哥爾摩,並且殺害了大批參與叛亂的瑞典貴族,史稱斯德哥爾摩慘案。

Christian II 克里斯蒂安二世

斯德哥爾摩慘案

事件的發生促使瑞典貴族古斯塔夫·瓦薩想要推翻暴政,他從Salen薩倫一路躲避追殺,長途滑雪至Mora摩拉號招人民起義,達拉納重新招募了一支反抗丹麥的軍隊。1523年6月6日,古斯塔夫·瓦薩被選為瑞典國王,這天後來被定為瑞典國慶日;同年6月24日在漢薩同盟的幫助下,從丹麥人手中成功收復了斯德哥爾摩,正式宣布廢除了卡爾馬聯合,恢復瑞典主權的獨立。

Gustav Vasa 古斯塔夫·瓦薩

現在瑞典每年三月舉行的Vasaloppet瓦薩滑雪賽,就是要紀念古斯塔夫·瓦薩從薩倫長途滑雪至摩拉的這個歷史,賽程就真的是超長的90公里阿!











2017年1月15日 星期日

2015出門去 (Norway挪威-Lofoten羅浮敦群島) 午夜太陽

Lofoten羅浮敦群島_Ramberg / Å


早上爬完了的Reinebringen,下午就想來個自以為愜意的自行車觀光,在Reine租了兩天還算便宜的腳踏車,打算先去Ramberg附近的白沙灘玩耍,看完午夜太陽再沿路騎回民宿。


Ramberg位在Flakstadøy這座島上,從Reine 可以搭公車18-742前往,Lofoten的公車起價就是個不便宜的40NOK(160NTD),攜帶自行車的費用另計,車身下方有個大型的儲物空間可以堆放,車資都是上車付款,每台公車也都配有刷卡機,有時候還會遇到硬要賣我學生票的幽默司機,大概亞洲人對他們來說怎麼看都像孩子吧。

位在Lofoten西側的Ramber,沿岸有一大片月彎型的白沙灘Rambergstranda,是個很適合看日落的地方,不過這裡夏天的太陽並不會落到海平面下,半夜12點可以看到太陽幾乎貼到海平面,不久後卻又往另一個方向遠離海面。


位在北極圈內的這座白沙灘雖然陽光普照,卻呈現出空無一人的景色,沒人在這玩水,沁人的空氣只伴隨著白沙很細,海水很冰。










在白沙灘待了一陣,決定開始騎自行車到處逛逛,這時大概晚上八點,太陽卻有剛過正午的態勢。


沿著E10跟隨地勢上上下下,風景很美但也騎得超累,這裡的落差不單是一兩公尺的距離,而是上坡看不到盡頭的慌亂,過了一山還有一山的吶喊,真心只推薦自行車和極限愛好者來挑戰。








一路騎了四個多小時才看到Reine的指標,從E10轉往Reine的公路邊有一個景觀平台,可以遠遠地從外圍欣賞這個彩色的小漁村,Reine大概是來Lofoten的遊客必拜訪的地方,岩山錯落圍繞著邊界,將一片鮮豔連同大海環抱進來,形成了一個微溫的小村。

這時已接近凌晨12點了,還看得到山谷空隙中洩露出來的光暈,四周靜默只有天空依然明亮。過了午夜的新的一天,就像趁著眨眼時瞬間的黑暗迅速跨過一格,等你眼皮再抬起時,隔天就這樣理所當然的出現了,你還停留在今天永遠不會結束的世界裡。沒有自覺是在熬夜,不像半夜的半夜,不會沉沒的太陽,卻是從昨天來到今天。




深夜躺在床上,就樣這樣的一片明亮,得靠著白天的精疲力竭來入睡。




隔天放棄了再一次上上下下的自行車公路挑戰,改搭計程車去E10 最南邊的Å,車資當然沒有例外的非常昂貴,路程不到九公里,花了200NOK(台幣800元)。


Å的公車站,要從這邊徒步進入村子。

Å是挪威文的最後一個字母,發音為/ɔ/,在挪威、丹麥、瑞典語中,這個字母本身也能當做一個字,意思是小河。Å這個小漁村有間Hostel,所以會來這的背包客不少,Hostel旁就是熱門的碳烤麵包店Bakeriet på Å。島上因為氣溫低,炭火窯必須先經過一段時間的燒材加熱,待窯內溫度上升至標準溫度後,才能清出炭火烘烤麵包;所以師傅一大早開始燒材,也要等到10點才能販售剛出爐的麵包。為了要保持裡面的溫度,即使有在營業大門也都是緊閉的,得自己推開木門進去,裡面可以看到師傅製作的過程,也販售各式麵包和肉桂捲,價錢大概50-60NOK一個。


麵包店 - https://www.visitnorway.com/listings/the-bakery-at-%C3%85/125834/

村子裡還有兩個跟漁業相關的博物館,Norwegian Fishing Village Museum挪威漁業博物館跟Lofoten Stockfish Museum鱈魚乾博物館。Norwegian Fishing Village Museum由好幾棟建築(麵包店也是其中之一)構成的,分別展示了過去250年來當地的漁業生活。網站資料上顯示是需要買票的,但我來的時候剛好又遇上happy hour門口都沒人管理,就默默的免費參觀了。http://www.museumnord.no/en/norwegian-fishing-village-museum/



 油燈

垂鉛

漁網

釣線

 大西洋鱈 Cod

 綠青鱈 Saithe

Lofoten Stockfish Museum,其實和Hostel連在一起,博物館本身就是個漁屋,裡面有專業的影片介紹如何製作鱈魚乾,旁邊的房間則是提供住宿服務。


https://www.hihostels.com/hostels/lofoten-a

對面的漁夫正好在處理大鱈魚,附近的天空盤旋了好幾隻虎視眈眈胖海鷗,到處充斥著他們哇哇亂叫的battle聲,等漁夫把清理出來的內臟往海裡一丟,這些胖海鷗就立刻狠狠地飛撲。



Å雖然小小,卻也讓我玩了整個下午,搭上最後一班往Reine的公車返回民宿,又遇到了愛算遊客學生票的司機,大概是搭公車的亞洲人很少(大家都先租好車了),一上車他就先打了招呼;每天都遇到同一位司機,可見這裡的班次有多少!!

這天是在Lofoten的最後一夜,也是在挪威的最終站,傍晚在附近的魚竿架叢裡散步時,慢慢回想著前幾天發生的事,似乎每件都很深刻;現在可以讓記憶瞬間連接起來的,大概就是自來水非常的好喝八,哈哈。結束了這一天,明天開始又是一連串的大移動,準備前往瑞典。